说到全球新能源行业的牛股,不要只想到特斯拉。还有这样一只股票,2020年涨幅超过970%,远超特斯拉743%的涨幅。
今年年初以来,这只股票也上涨了90%以上,大大超过了特斯拉20%的涨幅。它是氢燃料电池制造商——普雷格能源公司。
记者注意到,在碳中和的全球背景下,清洁能源已成为许多国家能源转型的起点,氢能也已被许多国家纳入能源战略规划。
今年年初,普雷格能源公司的股价上涨了90%以上
最近,普雷格能源一直在不断前进,公司股价一直在上涨。截至当地时间12日收盘,普雷格能源单日上涨22.33%,至66.02美元,随后涨幅超过6%,股价接近70美元。
自今年1月以来,普雷格能源的价格从34美元左右上涨到66美元左右,累计涨幅达94%。目前公司市值274亿美元。2020年,普雷格能源飙升逾970%。
最近,普雷格能源不断扩大其全球业务。当地时间1月12日,普雷格能源宣布将与法国汽车制造商雷诺(Renault)签署谅解备忘录,双方出资50%成立合资企业,共同开发、制造和销售燃料电池汽车和氢能“交钥匙”解决方案。
据普雷格能源称,该合资企业将于2021年上半年末投产,总部将设在法国境外。从2021年开始,燃料电池轻型商用车将在欧洲开始商业化,并部署试点车队。
"我们对普雷格能源的收入预期更加乐观."杰弗里·奥斯伯恩是杰弗里集团的一名分析师,他评论说,普雷格和雷诺之间的合作在某种程度上认可了普雷格能源公司的电解槽和燃料电池技术。该机构给了普雷格能源公司一个买入评级,并将其目标股价从50美元上调至73.50美元。
上周,普雷格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作。具体而言,SK集团向普雷格能源提供了15亿美元的战略融资,双方计划于2022年在韩国成立一家合资企业,以规划韩国和亚洲其他地区的氢能市场,并提供包括燃料电池系统、氢加油站、电解槽等产品。
投资银行Truist Securities的分析师表示,虽然今年普雷格能源的股价不太可能重现2020年的辉煌,但预计未来三年该公司将把所谓的“氢炒作”转化为实际订单和盈利能力,市场表现将更加光明。
市场普遍认为,美国当选总统拜登上任后将积极应对全球气候变化。他承诺,美国将重返巴黎协议,清洁能源行业将取得更大发展。
许多国家积极部署氢能
在全球碳中和背景下,清洁能源已成为许多国家能源转型的起点,各大经济体积极提前部署,将氢能纳入国家能源战略规划。
2020年12月,美国能源部发布了第一个关于储能的综合战略,即储能大挑战路线图。路线图包含“三大问题”和“五大路径”,并列出了储能的“三大技术方向”,其中提到了氢能储能(HES)这一重要的储能技术。
2020年12月17日,加拿大政府发布了《加拿大氢能战略》,旨在支持加拿大到2050年实现零净碳排放的计划,并“巩固加拿大作为清洁和可再生燃料全球领导者的地位”。加拿大自然资源部长西蒙斯·奥雷根(Simos Oregan)表示,加拿大将投资50亿至70亿加元发展氢能产业。
2020年7月8日,欧盟委员会正式发布《欧盟氢能战略》,预计总投资超过4500亿欧元,包括对整个制氢、储运产业链的投资,以及现有的天然气基础设施、碳捕集与存储技术等。,以实现2050年碳中和的目标。
2019年底,澳大利亚联邦政府发布了《国家氢能战略》,确定了15个发展目标和57项联合行动,旨在将澳大利亚建设成为亚洲三大氢能出口基地之一,同时在氢安全、氢经济和氢认证方面走在世界前列。
日本重点发展燃料电池、氢气供应链和电解技术,将优先发展车载燃料电池、固定式燃料电池、大规模制氢和水制氢等10个项目。
重型卡车有望成为中国本土氢能的下一个方向
中国显然已经发展了氢能产业。在国家层面,十个城市的氢燃料电池汽车示范将成为推动行业发展的催化剂。此前各地报道积极,竞争激烈。
虽然最终名单还没有出来,但上海证券报记者梳理公众信息发现,2020年,大兴区以北京为龙头城市,加入了海淀、昌平等6个区,以及天津滨海新区、保定市、山东省唐山市、滨州市、淄博市等12个城市(区),形成了京津冀燃料电池汽车示范城市群。目前已成功通过五部委组织的专家评审,京津冀城市群被列入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单
记者还从业内了解到,根据当地有关部门此前公布的材料,重型卡车有望成为当地氢能的下一个发展方向。
事实上,中国的氢燃料电池重型卡车将在2020年进行小批量演示,并发布一些应用场景的订单。国内重卡使用密集的一些地区的代表企业和燃料电池龙头企业已经开始探索氢燃料电池重卡的商业模式。例如,宝钢去年年底还收到了苏州金龙生产的60辆42吨氢燃料电池半挂车重型卡车,这也是迄今为止世界上交付的最大一批氢燃料电池重型卡车。
据统计,截至2020年12月31日,国内市场已有81辆氢燃料电池重型卡车投入运营,市场订单超过500辆。
当地的支持政策也很频繁。比如去年底北京市大兴区出台的《促进大兴区氢能产业发展暂行办法》,提出支持车辆采购。鼓励本地区企业优先购买本地区认可的燃料电池汽车,并按国家补贴金额的40%、30%和20%分别为2021年、2022年和2023年购买本地区认可的燃料电池汽车的企业提供资金支持。
湖南近日发布的《湖南省先进储能材料和动力电池产业链三年行动计划(2021-2023)》中提到,要重点支持引领市场的示范和应用项目,如氢燃料电池、氢加气站、氢燃料电池汽车、储能电站等。福建省福州市在《坚持“3820”战略工程思想精髓加快建设现代化国际城市行动纲要》中也明确提出,要努力引进氢能等领域的国际领先企业。
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