受中国制造特斯拉Model 3降价、欧洲新能源汽车销量猛增等消息推动,10月9日,新能源汽车收盘上涨4%,白蓉科技(688005)、凯贝易科技(300863)、党生科技(300073)、蓝海花藤(300484)涨停超过17%。
当晚,一项重磅政策出台,彻底“沸腾”了已经火热的新能源汽车行业。
国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》),明确了未来15年新能源汽车的发展方向。该计划的明确目标是引导新能源汽车产业有序发展,促进建立统一的全国市场,提高产业集中度和市场竞争力。
长期增长趋势的确定
新能源汽车万亿轨道开通
今年以来,从国家层面到地方政府层面,新能源汽车优惠政策频频出现。
今年3月,国务院表示,将把新能源汽车补贴和免征购置税的政策延长两年。许多政府相继出台扶持政策,通过发放购买补贴、收费补贴、优化使用环境、下乡等方式促进新能源汽车消费。
虽然新公布的计划最终版本尚未公布,但券商普遍认为,这将加快新能源汽车的研发、生产和应用,行业格局有望迎来巨大变化,看好新能源汽车产业链的投资前景。
近年来,中国新能源汽车产业取得积极进展,成为全球汽车产业电气化转型的重要力量。其产销量连续五年居世界第一,累计推广量超过450万辆,占全球50%以上。
自第二季度以来,中国新能源汽车市场加速复苏。根据中国汽车工业协会的数据,2020年8月,国内新能源汽车产销量分别为10.6万辆和10.9万辆,同比增长17.7%和25.8%。
汽车行业分析师张翔表示,目前中国新能源汽车销量占汽车总销量的比例不到5%。结合《规划》设定的25%目标,到2025年新能源汽车销量有望达到700万辆。
在产业和政策的二维共振下,中国新能源汽车产业的长期增长已经确定,这种高度确定的万亿级轨道才刚刚开始。
整个产业链空间巨大
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新能源汽车产业的高度繁荣将带来巨大的需求,但作为最大的产业链之一,它涉及到很多领域,包括正负极材料、电池、整车、充电桩等上中下游子行业。
结合规划中公布的最新四大要点和之前公布的意见,川财证券等多家券商建议关注已经布局好充电设施和b端车段的高素质轨道负责人,重点关注技术壁垒高、工业品替代性低的优质供应商,以及资金链完善、产业链布局充分的车辆制造商。
完善收费基础设施建设是新能源汽车产业发展的必由之路。华西证券认为,充电设施有望在2020年迎来建设大年,全年保有量规模大幅增长,车桩比有望进一步提高。据开源证券称,有技术先发优势的公司将受益,包括充电桩绝对龙头宁德时代(300750)、特瑞德(300001)、山东大卫(002026)、提前布局电站、与威来汽车合作等。
另一方面,与私人市场相比,近年来在公共领域推广新能源汽车的步伐更快。四川金融证券指出,京津冀、魏奋平原、长三角等福建、贵州、江西、云南、青海等省市的B端新能源汽车销量有望继续上升,国产自主品牌有先发优势,有望充分受益。比如宇通客车(600066),客车领域的绝对龙头等等。
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